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材料認證成粉末冶金鈦合金（jīn）引進障礙

    雖然粉末冶金鈦合金目前還隻擁有小眾市場（chǎng），但經濟型鈦粉來源的出現將使這些工（gōng）藝非常具有吸引力。航空設計中的高結構標準使粉末冶金（jīn）鈦合金一時還難以（yǐ）出現在航空市場上，它可能會首（shǒu）先出現在軍事地麵車（chē）輛裝甲中，其結構要求沒有那（nà）麽嚴格。盡管這不會直接影響到航空市場，但它可以通過減少海綿鈦需求來降低價格。粉末冶金鈦（tài）合金最有可能作為一種新的軋製成品的方式進入航空（kōng）市場，最終它（tā）可替代目前在機身中應用（yòng）的有限的近淨形（xíng）鑄件和其它形式生產的零部件。對粉末冶金鈦合金的引進速度影響（xiǎng）最大的將是材料認證，認證過程的費用和困難將致使各公司盡量避免在飛（fēi）機中（zhōng）使用粉末冶金鈦合金產（chǎn）品，除非它們在其它（tā）領域已有重要的（de）應用曆史。

　　目前，粉末冶（yě）金鈦合金在航空領域的主要應用是（shì）發動機製造，然而由於汙染控製問題，粉末冶金通常是在，沒有其它辦法可以（yǐ）生（shēng）產所需合金時（shí）才（cái）會使用。此外，也用（yòng）於製造軍用飛機（jī）中的（de）一（yī）些小零部件。粉末冶金要（yào）在（zài）航空領域獲得更廣泛應用，需要鈦合金及其軋製成品（pǐn）製造商在供（gòng）應鏈源頭進行大量的投資。鈦粉（fěn）很容易被汙染，且易燃、易爆，獲得相關的安全處理知識和設施的（de）開發可能需要數年。目（mù）前，鈦粉極貴，新興的生產技術有望讓其在將（jiāng）來比海綿鈦更便宜，利（lì）用（yòng）其它新技術取（qǔ）代當（dāng）前使用的（de）一些昂貴的工藝有望實現成（chéng）本節約，從而推動粉末冶金鈦及鈦合金（jīn）的迅速發展（zhǎn）和更廣泛的應用。