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粉末冶金已逐漸被汽車行業提供生產所接受
粉末冶金作為一種少、無切(qiē)削的金屬零部件製造工藝,在汽車工業上(shàng)得到越來越(yuè)多的應用。一輛汽(qì)車(chē)中,多至130種的零件可以用粉末冶金工藝生產,在國(guó)外,粉末冶金生產供應商主要是為汽車工業配套,其產值的90%來源於汽車工業;但是國內汽(qì)車相關企業(yè)對粉末冶金工藝還比(bǐ)較生疏。
由於粉末冶金零部件存在孔隙(xì),所以一(yī)般工(gōng)程(chéng)技術(shù)人(rén)員(yuán)對粉末冶金(jīn)材料的強度都有疑慮,認(rèn)為粉末冶金材料強度(dù)要比鋼材低。實際上,粉末冶金件的強度有一(yī)係列的標準,完全可以滿足不同汽車零部件的技術要求。
粉末(mò)冶金(jīn)是(shì)製取金屬或(huò)用金屬粉末(mò)(或金屬粉末與(yǔ)非金屬粉末的混合物)作為原料,經過成形和燒結,製造金屬(shǔ)材料、複合以及各種類型製品的工藝技術。粉末冶金一般要經過粉末混合(hé)、成形和燒結(jié)三大工序。粉末冶金法與生產陶瓷有相似的地方,因此,一係列粉末(mò)冶金新技(jì)術也可(kě)用於陶(táo)瓷材料的製備。由於粉末冶金技術的(de)優點,它已成為解決新材料問題的鑰匙,在新材料的發(fā)展中起著舉足(zú)輕重(chóng)的作用。
由於人類過多使用高碳能源,導致(zhì)極限(xiàn)氣候(hòu)頻發,給人類生活帶來嚴重(chóng)災害。為(wéi)了實現人類與自然和諧共存目標,我們必須改變現有的生活方式,節約能源,減少CO2的排放,保護生態,迎接低碳時代的到來。希望粉末冶(yě)金行業能為我國的汽車行業的節能減排多(duō)做貢獻,也希望綠色環保的粉末冶金工藝能帶(dài)給我們一片藍天。
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粉末(mò)冶金製品